Étude de cas : développer la connectivité dans l’automobile grâce au PMO

De nouvelles technologies digitales apparaissent dans l’industrie automobile et la demande d’équipements connectés dans les véhicules augmente. Notre client, comme tous les autres grands constructeurs automobiles, développe de nouvelles technologies pour connecter des appareils tels que des smartphones, des ordinateurs portables ou des tablettes directement au véhicule.

Grâce à l’intégration de plusieurs systèmes connectés, le conducteur et les passagers peuvent interagir avec des applications ou des sites internet depuis leur voiture, sans toucher aucun écran. Ils bénéficient également d’un accès instantané à des informations sur leur environnement et l’état du trafic.

En savoir plus sur la connectivité grâce à notre article sur l’industrie automobile (en anglais)

Notre client développe une solution cloud pour connecter ses véhicules à une plateforme unique. Cela permet non seulement aux voitures connectées, récentes comme plus anciennes, de disposer des dernières technologies, mais aussi d’ouvrir la voie à des avancées en matière de conduite autonome.

Par exemple, à partir du GPS ou des alertes de la ville, un véhicule connecté pourrait recueillir des informations sur le trafic et avertir les automobilistes en cas d’embouteillage. À l’avenir, cela permettrait au véhicule d’adapter sa vitesse sur l’autoroute, sans même que le conducteur ne touche les pédales.

Connected Vehicles
Véhicules connectés et autonomes

Cependant, le développement de la connectivité pose de nouveaux défis à l’industrie automobile. D’abord, avec une offre de technologie et de divertissement à bord, nous constatons que les véhicules deviennent de véritables expériences. Aujourd’hui, les services connectés ne sont plus avant-gardistes mais attendus par la clientèle. Ensuite, le développement de technologies innovantes est complexe, mais leur mise en œuvre l’est encore plus pour les constructeurs automobiles. Le développement logiciel et la production automobile sont deux domaines très différents et il n’est pas simple de les réunir.

Les défis

Notre client s’est heurté à plusieurs aspects de ce mode de production hybride. L’entreprise a dû instaurer un état d’esprit agile dans un environnement de Management de Projet traditionnel, ce qui a radicalement changé l’organisation du programme. La conception et la fabrication traditionnelles de pièces automobiles sont des processus qui ne peuvent pas être totalement agiles, alors que le développement logiciel l’est complètement.

Lire aussi notre étude de cas sur un projet pilote de transformation agile dans l’automobile (en anglais)

En théorie, ces processus auraient pu être dissociés. Cependant, comme le produit final devait intégrer parfaitement les composants hardware et le software, il était nécessaire que le client synchronise ces processus.

Par exemple, supposons qu’un SUV soit développé pour être commercialisé dans trois ans et que le tableau de bord soit prévu pour prendre en charge 15 applications. Une fois le SUV sur le marché, ces applications doivent être mises à jour selon les standards technologiques les plus récents et doivent être encore compatibles avec les composants hardware prévus trois ans plus tôt.

Plan de commercialisation des composants des véhicules intelligents
Synchronisation des composants hardware et du software en vue de la commercialisation

Le programme du client couvrait plusieurs services et incluait de nombreux fournisseurs et partenaires externes. Le client rencontrait des difficultés pour coordonner les activités de ses diverses parties prenantes, spécialisées dans différents domaines et types de services, et la communication s’était finalement rompue. Il avait besoin d’une équipe centralisée pour coordonner les activités et établir la liaison entre les différentes parties prenantes.

Par conséquent, MI-GSO | PCUBED a été engagée pour mettre en place un PMO capable de gérer la planification et la communication du projet, d’apporter son expertise en agilité et de s’adapter à un environnement de production automobile. En tant que partenaire de confiance du client depuis plus de 25 ans, et grâce à notre large réseau de chefs de projet et de spécialistes opérationnels, nous avons pu activer les contacts et la connaissance de l’entreprise nécessaires pour favoriser une communication efficace au sein du programme et de l’organisation.

La solution apportée par MIGSO-PCUBED

La première étape a consisté à mettre en place un système efficace de planification du projet. L’équipe devait prévoir des composants hardware dans des véhicules qui allaient être produits plusieurs années plus tard tout en intégrant un software susceptible d’évoluer rapidement. De plus, le client souhaitait être accompagné en matière de reporting pour mieux comprendre l’état d’avancement du projet et améliorer ses processus.

MI-GSO | PCUBED a déployé une équipe de chefs de projet et de spécialistes opérationnels pour mettre en place un PMO au sein du programme de connectivité du client. Le PMO assumait les responsabilités suivantes :

  • planification,
  • reporting,
  • gouvernance,
  • analyse de données,
  • amélioration des processus,
  • support transversal.

En assurant la liaison entre chaque projet et chaque partie prenante, le PMO a joué le rôle de centre névralgique du Management de Projet. Avant notre intervention, le client avait mis en place une entité au sein du programme pour planifier les futurs projets liés à leur plateforme de connectivité.

Dans la phase de planification initiale, notre équipe s’est concentrée sur la fédération de toutes les parties prenantes et la coordination de leurs activités. Nous avons établi un plan de communication pour harmoniser les équipes projet, les sponsors du programme et les partenaires externes qui jouent un rôle essentiel dans certains livrables. Enfin, nous avons travaillé avec le client pour élaborer une feuille de route dédiée au développement de produit et aux futures améliorations des véhicules.

Centre névralgique du management de projet
Le rôle central du PMO

MI-GSO | PCUBED a été capable de mettre en œuvre les processus agiles dont le client avait besoin, ce qui lui a apporté de la flexibilité et lui a permis de planifier son développement de produit à long terme. Encore aujourd’hui, nous continuons à travailler avec le client pour améliorer l’agilité du programme.

En plus de faciliter la communication au sein du programme, notre équipe a également permis au client de suivre l’avancement du programme et des projets en établissant un système efficace de reporting comprenant :

  • le suivi et l’avancement des jalons,
  • les risques et les problématiques,
  • les demandes de modifications,
  • des plans d’action pour suivre les activités.

Nos consultants ont établi des réunions de gouvernance pour communiquer sur les KPI, suivre les actions et coordonner les activités.

Tout en assurant le suivi et le reporting des activités des différentes fonctions du programme, nous avons identifié une opportunité d’améliorer les processus de reporting. Pour mesurer l’avancement et quantifier les risques et les opportunités, il est utile de collecter davantage de données. Cependant, plus le nombre de KPI à suivre est élevé, plus il est difficile de maintenir les feuilles de calcul à jour.

Par conséquent, notre équipe a développé des dashboards digitaux à l’aide d’un outil d’informatique décisionnelle pour créer des rapports dynamiques et automatisés. Ainsi, le client a pu identifier rapidement les risques, les problématiques et les opportunités et prendre les mesures nécessaires. Ce reporting lui a également permis de repérer certaines inefficacités et possibilités d’amélioration dans les processus.

Les résultats

Grâce à l’équipe MI-GSO | PCUBED, le client a mis en place un PMO efficace qui a favorisé l’adoption de pratiques agiles dans les processus de fabrication traditionnels de l’entreprise. Nous avons développé :

  • une stratégie de planification pour intégrer le développement logiciel qui évolue rapidement à la production de pièces automobiles,
  • un plan de communication pour rapprocher les parties prenantes,
  • des méthodes de reporting pour améliorer l’efficacité des processus,
  • des dashboards digitaux avec des rapports dynamiques et des données en temps réel.

Composée d’experts en Management de Projet et jouant le rôle de centre névralgique, l’équipe PMO a veillé à ce que les informations communiquées soient cohérentes avec les jalons et les objectifs du programme et avec la stratégie de l’entreprise. En facilitant la communication et en coordonnant les activités entre les différentes équipes et les différents partenaires, MP a fait gagner du temps au client et a réduit le nombre d’erreurs dues à un manque de communication. Nos consultants ont également amélioré la productivité du programme et les relations entre les parties prenantes, en particulier avec les partenaires externes.

Aujourd’hui, MI-GSO | PCUBED continue d’accompagner l’équipe PMO du client en matière de planification, de reporting, de pilotage et de suivi des activités du programme de connectivité. En allégeant la charge de management et de coordination du client, notre équipe lui a permis de se concentrer sur l’innovation et le développement des véhicules connectés les plus avancés.

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